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很多標志標識牌是要以每小時80公里的速度來閱讀的，有些是供旅游者慢慢的閱讀，標識牌做為城市里的識別系統(tǒng)，它的欣賞是在一個動態(tài)空間內(nèi)，由遠及近，加上他的功能，標志牌的重量與尺寸就尤為重要，在標識牌與觀看者間比例上，人體工程能剛好溶入于標牌設(shè)計中，城市標識標志牌已經(jīng)不單是辨別方向，識別公益設(shè)備的指示牌，而基本上都是體現(xiàn)一個城市特征的因素
我國的公路目前可分為五個等級，是高速公路，全封閉全立交，有1低時速限制，達不到時速要求的汽車(包括摩托車)和非機動車不能在高速公路上行駛;其次是國道，由國家出資修建;再其次是省道，由各省出資修建;還有縣道，由所屬縣出資修建;后是鄉(xiāng)道，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)出資修建。外環(huán)境的標牌，在安裝到外部后，會與以前的環(huán)境交流，即可改善原有環(huán)境，會還增加原來環(huán)境的視覺感覺。新建、改建、維修道路標志和標線的設(shè)置，除應(yīng)適應(yīng)工程范圍內(nèi)交通管理需要外，還應(yīng)統(tǒng)籌考慮相關(guān)道路上的交通管理需要，并應(yīng)與道路建設(shè)同步設(shè)計、審核、施工和驗收
公路標識樁模具是現(xiàn)在道路建設(shè)中使用廣泛的一種水泥制品模具，在使用公路標識樁模具時, 我們要注意先檢查,確保模具的完好無損,燒焊時必須穿防護衣,帶防護眼鏡等等。目前交通安全標志牌正在加強安全標識水平，以人為根本的基本理念實行交通安的的第1要則。標識樁鋼模具采用鈑金鋼生產(chǎn)，以往的字體都是需要寫到外部的，或貼到柱體上的，現(xiàn)在大部分采用刻字的方法，這樣時間長了，字跡不容易模糊。生產(chǎn)方式簡單，易學(xué)，易懂，將鋼板經(jīng)過彎折，壓圓，切割，焊接等制作
新建、改建、維修道路標志和標線的設(shè)置，除應(yīng)適應(yīng)工程范圍內(nèi)交通管理需要外，還應(yīng)統(tǒng)籌考慮相關(guān)道路上的交通管理需要，并應(yīng)與道路建設(shè)同步設(shè)計、審核、施工和驗收。標識的材料選擇應(yīng)符合國家相關(guān)規(guī)范，具體排列順序為：警告標志；正確完善地設(shè)臵公路交通標志標線，不僅能體現(xiàn)道路交通法規(guī)和相應(yīng)的控制管理措施的落實，公路交通標識應(yīng)傳遞清晰、明確、簡潔的信息，以引起公路使用者的注意，并使其具有足夠的發(fā)現(xiàn)、認讀和反應(yīng)的時間。限速標志；禁止通行；禁止駛?cè)霕酥荆唤钩?、禁止調(diào)頭、禁止轉(zhuǎn)彎標志；限重、限高標志；禁停、禁鳴標志
